KTM 200DUKEの納車に合わせてはじまったブログ。素人ですがカスタムや情報まとめなど。
2014年3月18日火曜日
続・ビュレットセブン
続・ビュレットセブンです。
前回の記事では次のように書いておりました。
>出口に抵抗を増やしているので理論上は低速トルクはアップするはずで、逆に高回転では詰まるハズ、らしいです。
>つけたあとに乗ってみましたが低速トルクがアップしたような感じも、高回転で詰まる感じもあまりしなかったです。
で、久しぶりにしっかり走る機会があったので追記でございます。
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